2021.05.19 2022.12.13

新型ヴェゼルグレード比較。オススメなのは「Z」かも

ヒージャ

記事内に商品プロモーションを含む場合があります

こんにちは。ホンダ好きな初代ヴェゼルユーザーのヒージャです。

2021年4月23日にホンダから発売された新型ヴェゼル。

新型ヴェゼルでは、ガソリン車で「G」の1パターン、ハイブリッド車で「e:HEV X」「e:HEV Z」「e:HEV PLaY」の3パターンがラインナップされています。

どのグレードにするか悩む方もいると思いますが、結論から言うと、私のオススメのグレードは「e:HEV Z」です。というか、ホンダもそのつもりなんじゃないかと思っています。

この記事では各グレードを比較しつつ、私が「e:HEV Z」をオススメする理由を紹介したいと思います。

あわせて読みたい

Contents

新型ヴェゼルでの新たな機能

新型ヴェゼルのグレード比較の前に、初代モデルにはなかった新型ヴェゼルでの新たな機能を紹介します。

「PLaY」のみの装備となりますが、パノラマルーフはだいぶインパクトがありますね。新型ヴェゼルは初代と比べて、見た目だけでなく、運転時の安全性や快適性の機能もだいぶ充実したのではないでしょうか。

新型ヴェゼルのグレード別の主要装備をまとめてみました。主なものを紹介しており、細かいものは省略しています。

	G	e:HEV X	e:HEV Z	e:HEV PLaY
主要装備	・Honda SENSING ・フルLEDヘッドライト・LEDフォグライト・ヒルディセントコントロール・Honda CONNECT for Gathers + ナビ装着用パッケージ・静電タッチ式LEDルームランプ
	ー		・本皮巻ステアリングホイール・ステアリングヒーター・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート
限定装備	ー	ー	・左右独立式エアコン・アクティブコーナリングライト・雨天感応式ワイパー・トノカバー	・パノラマルーフ・2トーンボディーカラー
タイヤサイズ	16インチアルミホイール		18インチアルミホイール

「G」と「X」は主要装備での違いはなく、ガソリン車かハイブリッド車かだけの違いとなっています。

そのため、ガソリン車でも気にしないという方には、主要装備がしっかりついた「G」は安く購入できるのでいいのかもしれません。

価格面だけを見ると「PLaY」が一番高いので、「PLaY」が最上級グレードだと思われがちです。しかし、「PLaY」にはなく、「Z」だけの装備というのもあります。

「Z」だけの機能

逆に、パノラマルーフや2トーンボディカラーは「PLaY」のみとなっており、他グレードではオプションでも選ぶことができません。

こういったことから、「PLaY」は最上級グレードということではなく、「Z」などとは別タイプと考え、ホンダとしても実験的な販売戦略なのかなと思いました。

新型ヴェゼルでのグレードによる外見上の違いはあまりなく、外見上の大きな違いでは「G」「X」が16インチホールで、「Z」「PLaY」が18インチホイールという違いとなっています。

タイヤサイズが違っていても、素材はどちらもアルミホイールとなっています。（初代モデルのエントリーグレードではスチールホイールもありました）

私の初代モデルはスチールホイールです

ほかにも細かい違いは少しあるものの、ぱっと見での大きな違いはありません。

「G」「X」と「Z」「PLaY」の大きな違いについて下にまとめてみました。